Beiträge von docbee

docbee

Es gibt einen Menupunkt "Ladeplanung". Ob dabei für den gewählten Termin der Akku vortemperiert wird, kann ich nicht sagen. Gleiches gilt für die Navigation mit dem internen Navi zu einem Schnellader. Ich habe keine Info gefunden, ob da vorausschauend vortemperiert wird.

docbee

Zitat von Amiko

Es geht auch von oben nach unten, also von R in Richtung D.

Ah, gut zu wissen.

docbee

Zitat von Chris

Für mich ist es auch unverständlich, warum Geely bei der Garantie zwischen privat und gewerblich differenziert. Könnte nur damit zusammen hängen, dass gewerbliche Fahrzeuge weniger schonend genutzt werden.

Leider differenzieren sie nicht zwischen "gewerblichem Gebrauch", bei dem man den Wagen als Lieferfahrzeug o.ä. verwendet, und "geschäftlichem Gebrauch", bei dem Mitarbeiter den Wagen als Firmenwagen praktisch wie ein Privat-Kfz nutzen. Wenn der Wagen von einer GmbH gekauft wurde, gelten bei Geely offenbar immer die reduzierten Garantiebedingungen.

Da diese Einschränkung zum Zeitpunkt meines Kaufes nicht bekannt oder veröffentlicht war und ich mir vom Händler damals auch die 8 Jahre / 200tkm im Kaufvertrag habe bestätigen lassen, bin ich in einer recht guten rechtlichen Position und verhandle dies grad mit dem Händler und Geely. Ist aber nervig und trübt mein Geely-Erlebnis etwas. Ich habe es erwähnt, damit zukünftige geschäftliche Käufer hier nicht in eine Falle tappen (viele Händler werden dies vermutlich auch nicht wissen).

docbee

Wenn Der Akku nicht warmgefahren ist, erreicht man die 80KW Ladeleistung offenbar bei weitem nicht. Bei mir eierte er bei 40% Ladestand zunächst bei 40KW rum und kroch dann sehr sehr langsam auf 60KW, um dann bei 70% wieder zu sinken. Wir hatten ca 10 Grad Aussentemperatur. Ich hoffe das degradiert bei Gefriergraden nicht noch deutlicher. Ich hatte nach den veröffentlichten Tests mit ca 80KW bis 80% gerechnet. Schnellladen kann man das nicht wirklich mehr nennen. Ich bin diesbezüglich aktuell etwas enttäuscht.

Habt Ihr andere Erfahrungen?

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docbee

*** verschoben zu DC-Laden

docbee

Zitat von Chris

"es gibt noch kein herunterladbares Wartungsheft für den Deutschen E2". Schau mal unter geely.de/garantie-und-servicehefte. Dort findet sich nach Eingabe des Modells auch das Gesuchte.

Ja, das wurde Ende Oktober verfügbar gemacht mit unschönen Garantieeinschränkungen für als Firmenwagen genutzte E2s.

docbee

Man sollte natürlich auch den Regensensor deaktivieren, damit die Wischer in der Waschstrasse nicht anspringen und die Spiegel einklappen.

docbee

Für 1) kann man in den Modus "N" gehen. Solange die Türen geschlossen bleiben, bleibt "N" an. Das Wechseln in "N" ist etwas tricky. Man muss zunächst in "D" sein und das Bremspedal gedrückt halten,.Dann den Wahlhebel in Richtung "R" nach oben drücken, aber nicht über den Widerstand/Einrastpunkt hinaus. Nach einigen Sekunden springt es in "N" und man kann den Wahlhebel und die Bremse loslassen. Beim Öffnen der Tür geht er nach ein paar Warntönen wieder in "P".

Für 2) und 3) sowie Radwechsel auf einer Hebebühne bietet sich der "Apschleppmodus" an, der auch beim Öffnen der Tür erhalten bleibt und die Räder freigibt. Diesen erreicht man unter: Fahrzeugeinstellungen -> Mein Fahrzeug -> Wartung und Reparatur-> Abschleppmodus

docbee

Nach etwas Nutzung stört mich beim E2, dass sich die Einparkkamera nicht automatisch aktiviert, wenn man nach vorne einparkt. Es gibt vorne leider auch kein Piepsen, wenn man sich langsam einem Hindernis nähert. Parkdistanzsensoren sind offenbar nur hinten verbaut. Ich weiss, vorne hat man ja Augen, trotzdem finde ich Piepser vorne ganz angenehm.