Wie sind eure Erfahrungen mit der Beschleunigung aus dem Stand, beispielsweise von der Ampel? Es ist ja klar, dass das E-Auto in den meisten Fällen schneller ist als der Verbrenner. Was aber, wenn man die E-Autos untereinander vergleicht? Ich habe Probefahrten mit dem MG MGS5 EV, dem BYD Seal U und dem Skoda Elarq gemacht und fahre jetzt seit fast einer Woche den Geely E5. Ich muss aber sagen, dass sie alle gegen den Hyundai Kona, den ich drei Jahre gefahren habe, verlieren werden, obwohl dieser nur eine Leistung von 100 kW hat. Es ist ja klar, dass der Kona weniger wiegt als die anderen Autos. Die bessere Beschleunigung wird aber vom Drehmoment bestimmt: Der Kona mit 100 kW Leistung hat ein Drehmoment von 395 Nm, der Gelly mit 160 kW Leistung hingegen nur 320 Nm.
Beschleunigung direkt aus dem Stand
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Und der neue BYD Atto 3 Evo Excellence lässt die alle stehen. Fühlt sich aber meiner Meinung nach total unnatürlich an. Die Frage ist ja wonach man sich sein Auto aussucht.
Ich werde im Geely E5 sehr entspannt auf den Straßenverkehr herunterschauen während meine Massagesitze mir die paar Minuten die ich länger brauche versüßen. Dafür brauche ich keinen besonders schnellen Ampelsprint.
Der Geely ist keineswegs lahm, aber auch kein Sportler.
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Ich bin nicht mehr der Jüngste, fahre meistens gemütlich und muss nicht mit quietschenden Reifen von der Ampel starten. Es gibt jedoch Situationen auf der Straße, die eine starke Beschleunigung erfordern. In einer solchen Situation habe ich festgestellt, dass der Geely nicht so schnell beschleunigt wie der Kona. Vielleicht habe ich zu viel vom Geely erwartet.
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