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Was nervt euch am Geely E2 am meisten?

  • admin
  • 7. Juli 2026 um 18:19
  • Rolf
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    Geely E5
    • 27. Oktober 2026 um 14:57
    • #11

    Klingt für mich nach einer typischen deutschen Werkstatt. Hatte bisher leider noch nie das Vergnügen von gutem Service. Historie: VW, Hyundai und die ein oder andere freie Werkstatt. Immer war wer anders Schuld, dass hat mir der Service gerne mal "unter uns" verraten.

    Geely E5 Max+ (Bj. 2026) - (11.09.2026 in 🇩🇪) bestellt, aber warte noch X/

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  • Turbo1999
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    Geely E2
    • 27. Oktober 2026 um 15:04
    • #12
    Zitat von Rolf

    Klingt für mich nach einer typischen deutschen Werkstatt. Hatte bisher leider noch nie das Vergnügen von gutem Service. Historie: VW, Hyundai und die ein oder andere freie Werkstatt. Immer war wer anders Schuld, dass hat mir der Service gerne mal "unter uns" verraten.

    Verstehe ich absolut! Aber so in einem Ausmaß und vergleichbar mit mein anderes Auto selbe Werkstatt??? Das macht wiederum kein Sinn -.-

    Ich muss es jetzt mal die nächstes Wochen beobachten und hoffe hier auf Verbesserung. Vor allem von Geely Support der Antwortet seit zwei Wochen leider nicht.

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  • Chris
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    Geely E2
    • 29. Oktober 2026 um 17:03
    • #13

    Habe vor dem Kauf des Geely E2 nahezu alle Autos in der Preisklasse verglichen und auch zur Probe gefahren. Keines kam qualitativ an den Geely heran. Sowohl Spaltmaße, als auch die sonstige Verarbeitung sind eher einer Autoklasse höher angesiedelt. Fahrwerk, Lenkung, Antrieb sind mehr als zufriedenstellend. Nichts klappert oder ist nur lose angebracht. So sind z.B. die Abrollgeräusche selbst bei einem teureren Auto lauter als in dem E2. Die Software lässt sich größtenteils intuitiv bedienen und funktioniert fließend. Und das Auto hat das standardmäßig, was woanders nur gegen Aufpreis oder gar nicht zu haben ist (z.B. die Gasdruckhaubenhalter der Fronthaube hat selbst ein 44 tsd Euro teurer ID-Polo nicht)

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  • Andreas
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    Geely E2
    • 30. Oktober 2026 um 08:36
    • #14

    Ja, da kann ich nur beipflichten. Mein Händler zeigte sich sichtlich irritiert das ich mich über vier elektrisch Fensterheberschalter freue. Ich vergleiche mit dem ID.5, der hat nur 2 und einen Umschalter für hinten die Fenster. Auch so Kleinigkeiten wie richtige Türgriffe. Hier hat man sich Gedanken gemacht. (Oder der Platz zum schmuggeln unter der Rückbank.)

    Geely E2 Max in Polarlichtgrün

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  • mo.deluxe
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    Geely E2
    • 30. Oktober 2026 um 21:02
    • #15
    Zitat von Turbo1999

    Ich habe das Auto jetzt seit fast einem Monat und es ist wirklich ein extrem billiges Auto, die Verarbeitung ist minderwertig, beim ersten Blick wirkt alles toll... es war leider ein Fehlkauf ich hätte mehr von Geely erwartet.

    Hmmm....was ziehst du denn da als Vergleich heran? Welches Auto in der Preisklasse ist denn wesentlich besser verarbeitet?

    Ich kann den Geely E2 mit nem XPeng G6 und einigen deutschen Modell wie den ID.7 vergleichen.

    Sieht man nen qualitativen Unterschied? Ja klar!

    Aber die E2 kostet die Hälfte von G6. Rein Preis-Leistungs-Technisch ist der E2 sogar vorn.


    Was den (langfristigen) Service angeht kann ich noch nicht viel sagen. Klar könnte das mit dem Ladeguthaben etwas smoother laufen. Aber das wird schon noch klappen

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  • docbee
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    Geely E2
    • 1. November 2026 um 14:37
    • #16

    Nach etwas Nutzung stört mich beim E2, dass sich die Einparkkamera nicht automatisch aktiviert, wenn man nach vorne einparkt. Es gibt vorne leider auch kein Piepsen, wenn man sich langsam einem Hindernis nähert. Parkdistanzsensoren sind offenbar nur hinten verbaut. Ich weiss, vorne hat man ja Augen, trotzdem finde ich Piepser vorne ganz angenehm.

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  • Chris
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    Geely E2
    • 1. November 2026 um 17:55
    • #17

    Mich nervt, dass die Geschwindigkeitsbegrenzungswarnung keinerlei Toleranz zulässt. Das "Bim, Bim" ertönt penibel genau ab der Überschreitung der erlaubten Geschwindigkeit (z.B. 50 km/h ab Ortseinfahrt etc.).

    Leider sind für das Abstellen dieser Warnung mehrere Einstellungs-Schritte erforderlich (ein Shortcut würde doch reichen). Und nach jedem Start will diese Warnung in gleicher Prozedur neu abgestellt werden (nach dem Handbuch eine gesetzliche Vorgabe).

    Werde dadurch wohl zum vorbildlichen Fahrer, der vor dem Ortsschild das Auto schon abbremst 8).

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  • Exxon
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    Geely Starray EM-i
    • 1. November 2026 um 18:19
    • #18

    Es gibt einen Shortcut zum Abstellen. Einfach Bildschirm nach unten scrollen und Fahreinstellung anwählen.

    Vorher bei Fahrzeugeinstellung die Taste Shortcut benutzen und alles einstellen, was man nicht will.

    Dann klappt es !

    Geely Starray in Dschungelgrün

    Geely E2 Ultra

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  • mo.deluxe
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    Geely E2
    • 2. November 2026 um 14:42
    • #19

    was mich wirklich nervt: das App-Thema. Dass die App nur 1 User nutzen darf. Das ist großer Quatsch. An sich ist die nämlich nicht schlecht.

    Kleinigkeit: Warum kann man die Sitzeinstellung nicht unter seinem Profil abspeichern?


    Beides Sachen, die technisch kein Ding der Unmöglichkeit sind und eher von fehlendem Willen zeugen. Sowas nervt mich.

    • Zitieren
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